機械噪音復(fù)雜，噪音大，長期的在這種噪音下工作很多的人都覺得是一種非常大的困擾，好的方法就是解決噪音問題，下面我們來說說現(xiàn)機械設(shè)備噪聲治理常用處理法有哪些：

　　1.對于空傳噪聲采用隔音處理：隔音是指對空傳噪音，采用隔音/吸音材料制成構(gòu)件加以阻擋或?qū)⒃胍舴忾]在一個空間，這種控制方法稱之為隔音。實際應(yīng)用如鐵路公路隔音降噪，生產(chǎn)車間隔音，機器設(shè)備間隔音，辦公區(qū)域間隔音，居家樓層間和衛(wèi)生間排水管隔音等。常用的隔音措施有隔聲罩，隔聲間，隔聲層，管道隔音，隔聲屏障 等。隔聲方案的設(shè)計需要根據(jù)現(xiàn)場實際工況和要求如：聲源類型，噪聲級和頻率，環(huán)境/環(huán)保要求，通風(fēng)散熱要求，降噪目標(biāo)等，來進(jìn)行設(shè)計，選用合適的隔音/吸音材料。

　　2.固體噪聲采用隔振處理:通常是在對噪聲源進(jìn)行勘測和分析的基礎(chǔ)上，分清主次，采取不同的隔音/隔絕措施。對于空傳噪聲。而對于機器設(shè)備運轉(zhuǎn)振動激發(fā)地板和墻壁傳播的固體聲，則需采用橡膠減震，彈簧減震及其他隔振材料來　機械噪音復(fù)雜，噪音大，長期的在這種噪音下工作很多的人都覺得是一種非常大的困擾，好的方法就是解決噪音問題，下面我們來說說現(xiàn)機械設(shè)備噪聲治理常用處理法有哪些：

　　1.對于空傳噪聲采用隔音處理：隔音是指對空傳噪音，采用隔音/吸音材料制成構(gòu)件加以阻擋或?qū)⒃胍舴忾]在一個空間，這種控制方法稱之為隔音。實際應(yīng)用如鐵路公路隔音降噪，生產(chǎn)車間隔音，機器設(shè)備間隔音，辦公區(qū)域間隔音，居家樓層間和衛(wèi)生間排水管隔音等。常用的隔音措施有隔聲罩，隔聲間，隔聲層，管道隔音，隔聲屏障 等。隔聲方案的設(shè)計需要根據(jù)現(xiàn)場實際工況和要求如：聲源類型，噪聲級和頻率，環(huán)境/環(huán)保要求，通風(fēng)散熱要求，降噪目標(biāo)等，來進(jìn)行設(shè)計，選用合適的隔音/吸音材料。

　　2.固體噪聲采用隔振處理:通常是在對噪聲源進(jìn)行勘測和分析的基礎(chǔ)上，分清主次，采取不同的隔音/隔絕措施。對于空傳噪聲。而對于機器設(shè)備運轉(zhuǎn)振動激發(fā)地板和墻壁傳播的固體聲，則需采用橡膠減震，彈簧減震及其他隔振材料來隔絕固體聲。對于隔絕空傳噪聲效果比較好的重而密實的材料如鋼筋混泥土板，對固體聲隔絕效果卻很差;同樣，隔絕固體聲效果較好的橡膠、泡沫塑料等材料，對空傳噪聲的隔絕也效果不佳。所以，對噪聲源進(jìn)行勘測和分析對隔音方案的設(shè)計和材料的選擇十分重要。

　　3.隔振:振動是指振源或聲源激發(fā)固體構(gòu)件振動，這種振動以彈性波的形式，通過基礎(chǔ)，廠房地板，墻柱，機組表面等剛性連接向外輻射，從而產(chǎn)生固體聲，又稱結(jié)構(gòu)噪聲。振動特性的主要參數(shù)有：振動頻率，振動位移，振動速度和振動加速度。常用的減震產(chǎn)品有減震阻尼膠，彈簧減震器，橡膠減震墊，減震平臺等。減震/隔振的方式可根據(jù)震源與支撐震源的連接類型分為主動減震和被動減震兩種方式。根據(jù)振動的不同形式，可以通過固體隔振和阻尼減振加以控制。減振材料的選擇，具體的我們還是需要根據(jù)現(xiàn)場實際工況如：環(huán)境溫度，震源振幅，重量，剛性，震動頻率等。

　　隔絕固體聲。對于隔絕空傳噪聲效果比較好的重而密實的材料如鋼筋混泥土板，對固體聲隔絕效果卻很差;同樣，隔絕固體聲效果較好的橡膠、泡沫塑料等材料，對空傳噪聲的隔絕也效果不佳。所以，對噪聲源進(jìn)行勘測和分析對隔音方案的設(shè)計和材料的選擇十分重要。